ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ НА ВОДОРОДСОДЕРЖАЩИХ ТОПЛИВАХ

Проведены экспериментальные исследования на двигателе внутреннего сгорания с использованием водорода в качестве добавки к углеводородному топливу - бензину. Показана возможность улучшения энергоэкологических показателей в случае подачи водорода в воздушный тракт двигателя. Установлено, что увеличение доли водорода в горючей смеси приводит к улучшению протекания рабочего процесса двигателя, в результате чего расход бензина снижается почти до 70% в зависимости от доли H₂. При этом наблюдается значительное снижение содержания CO, CO₂ и CH (примерно на 5-60% в зависимости от размера добавки H₂). Однако добавление водорода в состав топливно-воздушной смеси ведет к увеличению содержания оксидов азота в продуктах сгорания вследствие возрастания скорости распространения пламени и повышения температуры горения.
Автор:  М. С. Ассад, О. Г. Пенязьков
Ключевые слова:  водород, рабочий процесс ДВС, продукты сгорания, расход топлива, эластичность выброса, мощность двигателя, коэффициент избытка окислителя.
Стр:  814