ВЛИЯНИЕ ГЕОМЕТРИИ СОПЛА НА ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХЛОПНОЙ СТРУИ

Выполнено сравнение двух решений для параметров турбулентной выхлопной струи двухконтурного двигателя: традиционного в рамках уравнений Прандтля типа уравнений пограничного слоя и расчет ближнего поля в рамках уравнений Навье-Стокса с последующим расчетом в рамках уравнений Прандтля на большие расстояния. Показано, что влияние реальной геометрии среза выхлопного сопла, включая выдвижение центрального тела и внутреннего контура относительно среза сопла внешнего холодного контура, можно учесть с помощью коррекции константы при источниковом члене в дифференциальном уравнении для турбулентной кинематической вязкости.
Автор:  Бузыкин О. Г., Коган М. Н., Кучеров А. Н.
Стр:  37