Численное моделирование эффекта увеличения аэродинамического качества профилей за счет отсоса в вихревых ячейках

На основе численного решения конечно-объемным методом уравнений Рейнольдса, замкнутых с помощью двухпараметрической диссипативной модели турбулентности, обосновывается способ снижения лобового сопротивления и достижения высокого качества толстых профилей за счет интенсификации течения во встроенных в контур вихревых ячейках.
Автор:  П. А. Баранов , С. А. Исаев , Ю. С. Пригородов , А. Г. Судаков
Стр:  572-575