Численное и физическое моделирование температурного режима в путевом тоннеле метрополитена при пожаре в движущемся вагоне поезда

Результаты численного решения факторизованным конечно-объемным методом осредненных по Фавру трехмерных нестационарных уравнений Навье-Стокса и энергии, замыкаемых с помощью высокорейнольдсовой диссипативной модели турбулентности, сопоставляются с экспериментальными данными по эволюции теплового режима в тоннеле метрополитена при развитии пожара в движущемся вагоне.
Автор:  Баранов П. А., Голиков А. Д., Исаев С. А., Снегирев
Стр:  918-922